月度分析 · 2026年8月
马来西亚乘用车销量分析:2026年8月
发布:2026-09-10数据:JPJ 2026年8月注册口径:乘用车(剔商用车)
17.9%
8月电动化份额(BEV+HEV+PHEV)
一、市场总览:8月高基数下小幅回落,累计稳增
根据马来西亚陆路交通局(JPJ)注册数据,2026年8月马来西亚乘用车注册量达 77,277 辆,较 2025 年 8 月的 78,979 辆下降 -2.2%。去年同期是 2025 年下半年的次高月份,基数偏高,且今年 8 月含先知诞辰(8/25)与国庆日(8/31)两个联邦假期、工作日仅 19 天(去年 21 天),销量仍守住 7.7 万辆关口,为 2026 年以来第三高的单月成绩。
从累计口径看,2026 年 1-8 月乘用车累计注册 566,628 辆,较 2025 年同期的 551,482 辆增长 +2.7%。8 月的单月转负属高基数下的正常回落,累计增速依旧稳健;要达成全年 90 万辆,9-12 月需月均约 8.3 万辆,挑战较大但并非不可能(7 月已证明 8 万辆量级可达)。
一句话结论:8 月销量 77,277 辆(-2.2%),高基数与假期扰动下的小幅回落;BEV 单月注册 8,833 辆、份额 11.4% 创年内新高(e.MAS 5 单月 4,770 辆为核心推力);Proton 同比 +37.7% 强势放量,Perodua、Toyota 承压;电动化车型合计份额 17.9%,较去年同期的 8.1% 翻倍有余。
二、月度走势:2026 vs 2025(1-8月)
2026 年前 8 个月呈「高开-回落-回升-冲高-微调」节奏:1 月强劲开局(+26.1%),2-3 月受春节与斋月前置影响回落,4 月起逐月修复,7 月以 80,030 辆创下年内峰值,8 月在 19 个工作日(同比少 2 天)与高基数下小幅回落至 77,277 辆,但仍为年内第三高。
| 月份 | 2026年销量 | 环比 | 2025年销量 | 同比 | 新车上市 | 月份占比 | 2026累计 | 累计同比 | 工作日 | 工作日均销量 |
|---|
| 1月 | 67,996 | -29.7% | 53,934 | +26.1% | 0 | 12.0% | 67,996 | +26.1% | 21 | 3,238 |
| 2月 | 56,685 | -16.6% | 67,327 | -15.8% | 1 | 10.0% | 124,681 | +2.8% | 18 | 3,149 |
| 3月 | 67,824 | +19.7% | 77,124 | -12.1% | 2 | 12.0% | 192,505 | -3.0% | 21 | 3,230 |
| 4月 | 77,820 | +14.7% | 65,201 | +19.4% | 2 | 13.7% | 270,325 | +2.6% | 22 | 3,537 |
| 5月 | 66,054 | -15.1% | 74,393 | -11.2% | 2 | 11.7% | 336,379 | -0.5% | 19 | 3,477 |
| 6月 | 72,942 | +10.4% | 58,856 | +23.9% | 0 | 12.9% | 409,321 | +3.1% | 19 | 3,839 |
| 7月 | 80,030 | +9.7% | 75,668 | +5.8% | 2 | 14.1% | 489,351 | +3.6% | 23 | 3,480 |
| 8月 | 77,277 | -3.4% | 78,979 | -2.2% | 0 | 13.6% | 566,628 | +2.7% | 19 | 4,067 |
注:新车上市 = 当月全新上市车型数(按官方上市月份计;年型更新、小改款与限量版不计)。
三、品牌格局:双雄差距收窄,特斯拉异动
2026 年 1-8 月,Perodua 以 219,559 辆位居第一(份额 38.7%,同比 -5.2%),Proton 以 135,169 辆位居第二(同比大增 +38.5%,份额 23.9%),双雄合计份额约 63%。8 月单月 Proton 录得 20,141 辆(+37.7%),与 Perodua(29,422 辆,-8.1%)的差距缩至 9,281 辆,为年内最近。
| 排名 | 品牌 | 国别 | 在售车型数 | 月度销量 | 月度趋势 | 环比 | 月度份额 | 月度SUV份额 | 2026 YTD销量 | 2025 YTD销量 | 同比 | 年度份额 | 年度SUV份额 |
|---|
| 1 | Perodua | 马来西亚 | 8 | 29,422 | | -7.6% | 38.1% | 21.3% | 219,559 | 231,700 | -5.2% | 38.7% | 21.6% |
| 2 | Proton | 马来西亚 | 10 | 20,141 | | +18.4% | 26.1% | 20.8% | 135,169 | 97,578 | +38.5% | 23.9% | 21.3% |
| 3 | Toyota | 日本 | 31 | 10,529 | | -10.9% | 13.6% | 14.4% | 72,942 | 80,491 | -9.4% | 12.9% | 11.6% |
| 4 | Honda | 日本 | 14 | 4,276 | | -20.1% | 5.5% | 6.4% | 37,194 | 46,757 | -20.5% | 6.6% | 6.8% |
| 5 | O&J | 中国 | 4 | 1,463 | | +11.8% | 1.9% | 6.9% | 10,582 | 12,519 | -15.5% | 1.9% | 6.6% |
| 6 | Mitsubishi | 日本 | 4 | 1,045 | | +3.2% | 1.4% | 2.0% | 8,824 | 9,207 | -4.2% | 1.6% | 1.8% |
| 7 | Mazda | 日本 | 10 | 822 | | -20.4% | 1.1% | 1.3% | 7,852 | 5,583 | +40.6% | 1.4% | 1.7% |
| 8 | Jetour | 中国 | 4 | 1,239 | | +1.9% | 1.6% | 5.9% | 7,503 | 1,175 | +538.6% | 1.3% | 4.7% |
| 9 | BYD | 中国 | 7 | 571 | | -53.4% | 0.7% | 2.1% | 7,472 | 7,389 | +1.1% | 1.3% | 3.4% |
| 10 | CHERY | 中国 | 5 | 776 | | -6.6% | 1.0% | 3.7% | 7,209 | 7,935 | -9.1% | 1.3% | 4.5% |
| 11 | Mercedes Benz | 德国 | 15 | 480 | | -17.3% | 0.6% | 1.0% | 4,979 | 6,292 | -20.9% | 0.9% | 1.2% |
| 12 | Great Wall | 中国 | 5 | 695 | | -7.0% | 0.9% | 1.6% | 4,608 | 3,335 | +38.2% | 0.8% | 1.5% |
| 13 | Lexus | 日本 | 8 | 584 | | -11.1% | 0.8% | 2.4% | 4,315 | 3,997 | +8.0% | 0.8% | 2.3% |
| 14 | BMW | 德国 | 21 | 479 | | -6.7% | 0.6% | 1.0% | 3,988 | 5,085 | -21.6% | 0.7% | 1.1% |
| 15 | Tesla | 美国 | 2 | 1,166 | | +92.7% | 1.5% | 0.0% | 3,733 | 3,162 | +18.1% | 0.7% | 0.0% |
分国别月度销量变化趋势(2026 年 1-8 月,百分比堆积)
看点
① Proton 持续强势:同比 +38.5%,S70(3,235 辆)、X50 等车型放量;② 特斯拉爆发:8 月 1,166 辆(+129.1%),季末冲量+新款交付;③ 日系普遍承压:Honda(-30.7%)、Toyota(-10.1%)、Mitsubishi(-20.7%)齐跌;④ 中系分化:Jetour(+231.3%)、Great Wall(+15.8%)上涨,BYD(-49.0%)、CHERY(-55.3%)回落。
四、全量车型榜:Perodua 依旧强势,S70 累计升至第六
ALL MODELS · 2026 年 8 月
全量车型销量 TOP 10
按 8 月单月销量排序 · 含 2026 年累计销量
品牌车型燃料规格轴距价格近6月趋势环比月度份额年度累计同比年度份额
🏅1
BezzaPerodua
ICE4150×1620×1510mmWB 2455mmRM 34.6k-50k8,413 辆月均 8,373-14.3%10.9%65,697+0.3%11.6% 🥈2
AxiaPerodua
ICE3760×1655×1505mmWB 2525mmRM 33.9k-49k8,081 辆月均 6,710+13.0%10.5%52,145-7.1%9.2% 🥉3
SagaProton
ICE4390×1690×1525mmWB 2465mmRM 39k-50k7,319 辆月均 7,179-6.3%9.5%59,367+36.4%10.5% 4
MyviPerodua
ICE3895×1735×1515mmWB 2500mmRM 46.5k-59.9k4,878 辆月均 5,054-10.9%6.3%39,462-16.4%7.0% 5
e.MAS 5Proton
BEV4135×1805×1580mmWB 2650mmRM 59.8k-72.8k4,770 辆月均 2,201+98.6%6.2%17,837NEW3.1% 6
AlzaPerodua
ICE4425×1730×1660mmWB 2750mmRM 62.5k-75.5k3,483 辆月均 3,501-17.7%4.5%27,220-12.9%4.8% 7
S70Proton
ICE4602×1809×1466mmWB 2627mmRM 73.8k-94.8k3,235 辆月均 2,402+71.5%4.2%17,953+51.1%3.2% 8
X50Proton
ICE4380×1795×1609mmWB 2600mmRM 89.8k-113.3k2,229 辆月均 2,267+14.1%2.9%17,828+8.8%3.1% 9
CityHonda
ICE4580×1748×1467mmWB 2600mmRM 84.9k-111.9k1,526 辆月均 2,253-35.4%2.0%16,009-5.5%2.8% 10
TrazPerodua
ICE4310×1770×1655mmWB 2620mmRM 76.1k-81.1k1,522 辆月均 1,818-32.2%2.0%14,519NEW2.6%
按 2026 年 1-8 月累计口径,Perodua 依旧占据 5 席、Proton 占 4 席;
e.MAS 5 以 17,837 辆列累计第七(8 月单月口径下为第五),是累计前十中唯一的纯电车型。
五、8月轿车销量 TOP 10
轿车(SEDAN)8 月共注册 45,540 辆,占全市场 58.9%。Perodua 与 Proton 包揽前四,入门级轿车仍是绝对主力。注:跨界 SUV(e.MAS 5、Yaris Cross、Corolla Cross、HR-V 等)已按 MAA 口径归入 SUV 榜。
SEDAN · 2026 年 8 月
8月轿车销量 TOP 10
按 8 月单月销量排序 · 单月销量 45,540 辆 · 占全市场 58.9%
品牌车型燃料规格轴距价格近6月趋势环比月度份额年度累计同比年度份额
🏅1
BezzaPerodua
ICE4150×1620×1510mmWB 2455mmRM 34.6k-50k8,413 辆月均 8,373-14.3%10.9%65,697+0.3%11.6%
🥈2
AxiaPerodua
ICE3760×1655×1505mmWB 2525mmRM 33.9k-49k8,081 辆月均 6,710+13.0%10.5%52,145-7.1%9.2%
🥉3
SagaProton
ICE4390×1690×1525mmWB 2465mmRM 39k-50k7,319 辆月均 7,179-6.3%9.5%59,367+36.4%10.5%
4
MyviPerodua
ICE3895×1735×1515mmWB 2500mmRM 46.5k-59.9k4,878 辆月均 5,054-10.9%6.3%39,462-16.4%7.0%
5
S70Proton
ICE4602×1809×1466mmWB 2627mmRM 73.8k-94.8k3,235 辆月均 2,402+71.5%4.2%17,953+51.1%3.2%
6
ViosToyota
ICE+HEV4425×1740×1480mmWB 2620mmRM 90.6k-109.9k1,955 辆月均 1,797-10.5%2.5%13,018-30.8%2.3%
7
CityHonda
ICE4580×1748×1467mmWB 2600mmRM 84.9k-111.9k1,526 辆月均 2,253-35.4%2.0%16,009-5.5%2.8%
8
CivicHonda
ICE4678×1802×1415mmWB 2735mmRM 133.9k-167.9k1,165 辆月均 1,033-8.6%1.5%7,323-5.5%1.3%
9
Model 3Tesla
BEV4720×1848×1442mmWB 2875mmRM 149k-232k659 辆月均 260+388.1%0.9%1,755+57.3%0.3%
10
YarisToyota
ICE4145×1730×1475mmWB 2560mmRM 88k-91.6k425 辆月均 411-3.2%0.6%3,194-35.5%0.6%
六、8月 SUV 销量 TOP 10
SUV 8 月共注册 21,152 辆,占全市场 27.4%。e.MAS 5 以 4,770 辆创单月新高、跃居 SUV 榜首;Jetour T2、Jaecoo J7 / BYD Atto 3 / Proton X70 等中系车型紧随其后。
SUV · 2026 年 8 月
8月 SUV 销量 TOP 10
按 8 月单月销量排序 · 单月销量 21,152 辆 · 占全市场 27.4%
品牌车型燃料规格轴距价格近6月趋势环比月度份额年度累计同比年度份额
🏅1
e.MAS 5Proton
BEV4135×1805×1580mmWB 2650mmRM 59.8k-72.8k4,770 辆月均 2,201+98.6%6.2%17,837NEW3.1%
🥈2
AtivaPerodua
ICE4065×1710×1635mmWB 2525mmRM 62.5k-72.6k2,288 辆月均 1,999+16.8%3.0%14,357-35.7%2.5%
🥉3
X50Proton
ICE4380×1795×1609mmWB 2600mmRM 89.8k-113.3k2,229 辆月均 2,267+14.1%2.9%17,828+8.8%3.1%
4
TrazPerodua
ICE4310×1770×1655mmWB 2620mmRM 76.1k-81.1k1,522 辆月均 1,818-32.2%2.0%14,519NEW2.6%
5
e.MAS 7Proton
PHEV+BEV4615×1901×1670mmWB 2750mmRM 103.8k-125.8k1,229 辆月均 1,504-12.1%1.6%9,566+75.4%1.7%
6
Yaris CrossToyota
ICE+HEV4310×1770×1655mmWB 2620mmRM 99.9k-109.9k1,218 辆月均 881-11.8%1.6%5,287754倍0.9%
7
Corolla CrossToyota
HEV+ICE4460×1825×1620mmWB 2640mmRM 133.8k-148.8k1,059 辆月均 980-7.1%1.4%7,542-27.3%1.3%
8
HR-VHonda
ICE+HEV4347×1790×1591mmWB 2610mmRM 115.9k-143.9k956 辆月均 1,050-3.0%1.2%7,968-28.1%1.4%
9
AruzPerodua
ICE4435×1695×1705mmWB 2685mmRM 72.9k-77.9k701 辆月均 793-17.5%0.9%5,785-37.7%1.0%
10
Jaecoo J7O&J
ICE+PHEV4500×1842×1695mmWB 2670mmRM 138.8k-158.8k628 辆月均 606-0.3%0.8%5,063-37.5%0.9%
七、8月 MPV 销量 TOP 10
8 月 MPV(含 VAN 厢式车,口径与工具一致;Veloz 按 MAA 口径归入)合计注册 7,683 辆,占全市场 9.9%。Perodua Alza 一骑绝尘,Toyota 系 MPV 占据多席,豪华 MPV 需求保持旺盛。
MPV · 2026 年 8 月
8月 MPV 销量 TOP 10
按 8 月单月销量排序 · 单月销量 7,683 辆 · 占全市场 9.9% · VAN 已并入 MPV 口径
品牌车型燃料规格轴距价格近6月趋势环比月度份额年度累计同比年度份额
🏅1
AlzaPerodua
ICE4425×1730×1660mmWB 2750mmRM 62.5k-75.5k3,483 辆月均 3,501-17.7%4.5%27,220-12.9%4.8%
🥈2
AlphardToyota
ICE5010×1850×1950mmWB 3000mmRM 548k1,473 辆月均 1,473-6.5%1.9%11,292-6.2%2.0%
🥉3
VelozToyota
ICE4475×1750×1700mmWB 2750mmRM 95k536 辆月均 566-11.4%0.7%4,432-1.0%0.8%
4
XpanderMitsubishi
ICE4475×1750×1720mmWB 2775mmRM 100k-110k417 辆月均 458-12.8%0.5%4,260-31.5%0.8%
5
VellfireToyota
ICE5005×1850×1950mmWB 3000mmRM 448k-549.9k319 辆月均 349-13.8%0.4%2,654+15.5%0.5%
6
Wey G9Great Wall
PHEV5050×1985×1900mmWB 3085mmRM 269.8k318 辆月均 274-1.5%0.4%1,769NEW0.3%
7
SerenaNissan
HEV+ICE4690×1695×1885mmWB 2870mmRM 154.8k-179.8k211 辆月均 262-32.2%0.3%1,866+1.7%0.3%
8
HiaceToyota
DSL4695×1695×2285mmWB 2570mmRM 123k-169k189 辆月均 225-29.7%0.2%1,583+76.3%0.3%
9
VoxyToyota
ICE4695×1730×1895mmWB 2850mmRM 158.8k-175.8k188 辆月均 153+16.0%0.2%1,137+10.0%0.2%
10
Innova ZenixToyota
ICE+HEV4760×1850×1795mmWB 2850mmRM 165k-202k89 辆月均 104-34.6%0.1%688-32.4%0.1%
八、2026 年新上市车型 8月销量速览
以下为 2026 年在马来西亚新上市(以 JPJ 注册数据首次出现月份计)且 8 月已有销量的车型,按 8 月单月销量排序。
NEW MODELS · 2026 年上市
2026 新上市车型销量速览
按 8 月单月销量排序 · 月份为车型在 2026 年 JPJ 数据中的首个注册月(同名车型已合并) · 含燃油/纯电/插混
九、燃料结构:BEV 单月份额首破 11%
2026 年 8 月,纯电(BEV)注册 8,833 辆,份额升至 11.4%,创 JPJ 序列中的单月历史新高(2025 年同期仅 4.4%);电动化车型(BEV+HEV+PHEV)合计份额达 17.9%,较去年同期的 8.1% 翻倍以上。燃油车(ICE Petrol)份额从 85.9% 降至 77.8%。
燃料类型月度份额变化(2026 年 1-8 月,百分比堆积)
从 2026 年累计看,BEV 注册 47,508 辆(份额 8.4%),HEV 22,226 辆(3.9%),PHEV 12,736 辆(2.2%)。8 月 BEV 的历史性突破主要由 e.MAS 5(单月 4,770 辆,占全月 BEV 约 54%)与 Tesla 季末冲量共同推动,本土品牌已接棒成为中国品牌之外的第二增长极。
纯电(BEV)车型 TOP 10——按(车型 × 动力)行级统计,仅计入燃料为 BEV 的注册量,插混(PHEV)行不计入本榜。8 月 e.MAS 5 以 4,770 辆领跑,占当月纯电总量约 54.0%。
BEV · 2026 年 8 月
纯电(BEV)车型 TOP 10
按 8 月单月销量排序 · 单月 8,833 辆 · 2026 累计 47,508 辆 · 占市场 11.4%
品牌车型燃料规格轴距价格近6月趋势环比月度份额年度累计同比年度份额
🏅1
e.MAS 5Proton
BEV4135×1805×1580mmWB 2650mmRM 59.8k-72.8k4,770 辆月均 2,201+98.6%54.5%17,837NEW37.5% 🥈2
Model 3Tesla
BEV4720×1848×1442mmWB 2875mmRM 149k-232k659 辆月均 260+388.1%7.5%1,755+57.3%3.7% 🥉3
e.MAS 7Proton
BEV4615×1901×1670mmWB 2750mmRM 103.8k-125.8k613 辆月均 593+16.5%7.0%4,004-26.6%8.4% 4
Model YTesla
BEV4790×2129×1624mmWB 2891mmRM 198k-263k507 辆月均 309+7.9%5.8%1,978-3.3%4.2% 5
7XZeekr
BEV4787×1930×1650mmWB 2900mmRM 182.8k-230.8k308 辆月均 314-26.0%3.5%2,449—5.2% 6
iCaur V23ICAUR
BEV4220×1915×1845mmWB 2735mmRM 119.8k-132.8k264 辆月均 288+2.3%3.0%2,173NEW4.6% 7
Atto 3BYD
BEV4455×1875×1615mmWB 2720mmRM 125.8k-138.8k252 辆月均 412-52.5%2.9%3,027+28.1%6.4% 8
iCAUR 03 iWDICAUR
BEV4406×1910×1715mmWB 2715mmRM 129.8k140 辆月均 91-23.5%1.6%546NEW1.1% 9
C10Leapmotor
BEV4739×1900×1680mmWB 2825mmRM 129k-139k125 辆月均 79+16.8%1.4%594+164.0%1.3% 10
SealionBYD
BEV4830×1925×1620mmWB 2930mmRM 163.8k-203.8k118 辆月均 192-53.0%1.3%1,456-41.1%3.1%
注:同比 = 2026 年 1-8 月累计 vs 2025 年同期;「—」表示去年同期基数过低(不足 100 辆),比率不具参考性;「NEW」表示去年同期该动力版本尚无注册。份额 = 该车型占同动力(BEV)累计总量的比例。
混动(HEV / PHEV)车型 TOP 10——按(车型 × 动力)行级统计,仅计入油电混动(HEV)与插电混动(PHEV)行;同一车型的纯燃油(ICE)注册不计入本榜(例如 Vios 的 ICE 行 9,404 辆、CR-V 的 ICE 行 1,378 辆均被排除)。8 月 Yaris Cross 以 723 辆居首。
HEV / PHEV · 2026 年 8 月
混动(HEV / PHEV)车型 TOP 10
按 8 月单月销量排序 · 单月 4,984 辆 · 2026 累计 34,962 辆 · 占市场 6.4%
品牌车型燃料规格轴距价格近6月趋势环比月度份额年度累计同比年度份额
🏅1
Yaris CrossToyota
HEV4310×1770×1655mmWB 2620mmRM 109.9k723 辆月均 426+1.1%14.7%2,557NEW7.3% 🥈2
e.MAS 7Proton
PHEV4615×1901×1670mmWB 2750mmRM 109.8k-129.8k616 辆月均 911-29.4%12.5%5,562NEW15.9% 🥉3
Corolla CrossToyota
HEV4460×1825×1620mmWB 2640mmRM 140.8k-148.8k589 辆月均 556-8.1%11.9%4,129-23.7%11.8% 4
ViosToyota
HEV4425×1740×1480mmWB 2620mmRM 103.9k-109.9k481 辆月均 555-23.2%9.8%3,611—10.3% 5
Wey G9Great Wall
PHEV5050×1985×1900mmWB 3085mmRM 269.8k318 辆月均 274-1.5%6.4%1,769NEW5.1% 6
Haval H6Great Wall
HEV4683×1886×1730mmWB 2738mmRM 139.8k305 辆月均 283-7.0%6.2%2,184-15.2%6.2% 7
HR-VHonda
HEV4347×1790×1591mmWB 2610mmRM 143.9k207 辆月均 242-21.0%4.2%1,750+7.4%5.0% 8
Jaecoo J7O&J
PHEV4500×1865×1680mmWB 2672mmRM 158.8k207 辆月均 139+69.7%4.2%1,147+139.0%3.3% 9
SerenaNissan
HEV4690×1695×1885mmWB 2870mmRM 154.8k-179.8k204 辆月均 212-30.6%4.1%1,274NEW3.6% 10
CR-VHonda
HEV4691×1866×1681mmWB 2701mmRM 178.2k-195.9k197 辆月均 218+7.7%4.0%1,386-12.7%4.0%
注:同比 = 2026 年 1-8 月累计 vs 2025 年同期;「—」表示去年同期基数过低(不足 100 辆),比率不具参考性;「NEW」表示去年同期该动力版本尚无注册。份额 = 该车型占同动力(HEV + PHEV)累计总量的比例。
十、车身类型:轿车仍占主导,SUV 稳步扩张
车身类型月度份额变化(2026 年 1-8 月,百分比堆积)
轿车以 58.9% 的份额继续主导马来西亚市场(Bezza、Axia、Saga 等入门轿车贡献最大);SUV 份额 27.4%,MPV(含 VAN)9.9%。自本工具 V276 起,VAN(厢式车)并入 MPV 统计口径,本表与交互式工具一致。
十一、结论与展望
综合来看,2026 年 8 月马来西亚乘用车市场呈现三个明确趋势:一是电动化跨过临界点,BEV 单月份额首次站上 11%,e.MAS 5 的规模放量证明 5 万级纯电小车已成为主流选择;二是格局加速重排,Proton 全年份额有望冲击 25%,与 Perodua 的差距逐月收窄,而日系三强(Toyota/Honda/Mitsubishi)在 8 月合计同比减少约 4,200 辆;三是全年 90 万辆目标承压,1-8 月累计增速 +2.7% 意味着 9-12 月需月均 8.3 万辆,若 9-10 月延续 7.7-8 万辆的水平,全年大概率落在 87-89 万辆区间。